Joey Logano – № 22 Shell / Pennzoil Ford – VINNARE:
Du har förmågan att vinna där vi gick för första gången, och vad betyder det för dig att vinna för första gången framför ett fullsatt hus på Gateway?
”Det kom helt enkelt till vår kännedom. Ett lopp om ledarskap med en av de bästa, Kyle. Det var väldigt roligt. Passera varandra fram och tillbaka. Jag visste framtiden. Jag gjorde det mot honom; Jag visste att han skulle göra det mot mig. Vi åkte fram och tillbaka dit en eller två gånger på sista varvet. Pennzoil är bra för Mustang. Det är skönt att ha några vinster här den här säsongen, börja samla poäng, slutspelspoäng. Jag slutade andas. Jamie, jag är andfådd här. Men vilken vacker bil. Riktigt snabbt. Jag gjorde ett misstag i kvalomgången och Paul satte på två hjul och gjorde ett utmärkt syn. Blaney gjorde ett bra jobb med att trycka ner en, vilket höll mig åtminstone nära och kunde röra mig. Det är ett bra lopp där. ”
Vi följde din besättningsledare, Paul Wolf. Jag tror att han svettades här när vi gjorde några omstarter där, men du nämnde det. Hur var det? Vad tänker du på när du bestämmer vilken körbana du ska välja, och kommer din lagkamrat att stå bakom dig för att hjälpa dig?
“Jag hoppades att Blaney skulle välja med mig. Han gjorde ett bra lagkamratdrag där och pushade mig sedan och gav Team Penskey en chans att vinna loppet. Det var trevligt att se Fords strömavbrott. Det var speciellt att se det. Det var som sagt ett bra lopp som passerade varandra. Vem kunde tro att vi har sådana ras här? Jag trodde att vi skulle springa ner och vi sprang uppför trappan och gick förbi varandra. Det var väldigt roligt att tävla här och vi ser fram emot att komma tillbaka. ”
Kyle Bush – № 18 Snickers Toyota – Tvåa:
Kan du passera mig i slutet?
”Min bil var bättre än utsidan, men det tog några varv att rulla dit. De kalla däcken hjälpte mig inte när jag startade om. Jag tog ut handen genom fönstret och signalerade till Kurt (Bush) att han skulle knuffa mig, och Joey (Logano) var en halv bil bakom mitt fönster och försökte se honom, så handgesten skulle vara irrelevant. Det gjorde jag inte, vilket gjorde Kurt väldigt upprörd. Jag gick till första platsen och var långt efter. När det är en pojke inne så steker man bara pojken utanför så är det över. Jag köpte en crossover, men jag kastade den tre ställen för långt. Den träffade alla fyra hjulen. Jag hade helt enkelt inte tillräckligt bra grepp för att vara ute ur hörnet, så jag vet inte. Överlag bättre än Phoenix. Vi var på flykt mer än vi var där. JGR (Joe Gibbs Racing), Toyota, Snickers, M & M’s, Interstate Batteries, Rowdy Energy, Breathe Right-teamet har gjort ett bra jobb med att förbättra och behöver jobba på det.
Kurt Busch – № 45 Monster Energy Toyota – Tredje plats:
Vad mer behövde du vid den här senaste omstarten?
“Jag trodde att det skulle komma en signal när det var dags att lämna, och jag skulle skjuta åt helvete 18 (Kyle Busch). Vi gjorde alla fel anslutning. Vi var tvungna att vinna den. Toyota skulle vara på segersviten och Busch var på segersviten. (Joey) Logano, han gjorde inget smart – vi blev bara involverade i lanseringen. Sedan ville jag köra 1-2 på min egen Kaylee, men vilken underbar dag för vår Monster Toyota. Vi vann en etapp. Jag spelade med det och sedan stod laget bakom mig. “
Ryan Blaney – № 12 Dent Wizard Ford – Fjärde:
“Vi hade en väldigt snabb bil”, sa han. Jag hade en stor chans att vinna och jag gjorde precis ett misstag i depån och jag var 17:a och när vi kom tillbaka till loppet med ledningen hade jag inga hjul kvar. Jag är stolt över Dent Wizard-teamet hela dagen. Bilen var väldigt snabb, den fungerade bara inte bra med prestandan vid sista depåstoppet.
Aric Almirola – № 10 Byggd Ford Proud Ford – Femte:
“Det har varit en tuff dag för oss. Vi behövde det verkligen. Förra månaden förändrade något. Vi är bland de tio bästa och har varit på 20:e plats eller sämre den senaste och en halv månaden. Jag är verkligen stolt över dagens insats. Det var en slags felfri dag, och hela dagen var i topp fem. Drew och killarna i laget gjorde ett bra jobb. Vi är väldigt nära att få vad dessa barn behöver för att utmana för ledarskap. “
Eric Cons – № 43 Bommarito Automobile Group Chevrolet – Sjunde:
”Det kom helt enkelt till vår kännedom. Vi tappade några platser där, startade bara om och blev trångt. Vi kämpade med det under dagen. Det var en bra dag för oss. Vi behövde de första 10 körningarna, och vi gjorde det idag med den 43:e Bommarito Automotive Group Chevy.
“Jag är bara glad över att vara här. Självklart vill vi bli lite bättre. Jag tror att det finns några saker vi kan jobba på för att komma dit och vara lite snabbare än de där barnen. Vi kommer att fortsätta, men det var en stabil dag för oss. “
Ross Chastain – No. 1 Moose Fraternity Chevrolet – åttonde:
Du och nummer 11 (Denny Hamlin) och nummer 9 (Chase Elliott). Ta oss tillbaka från ditt perspektiv.
“Det var bara en fruktansvärd bilresa”, sa han. Det är en sak att göra det en gång, men jag fortsatte bara att köra pojkarna. På den här nivån måste jag vara bättre än honom. Det är bara synd för Moose Fraternity, Advent Health, Jockey och Worldwide Express. Justin Marks och Pitbull alla dessa människor som satte mig i den här bilen tro mig. De förtjänar bättre. “
Kommer du att gå och prata med dem?
“Det ska jag, ja. Jag är skyldig halva fältet. Ord har inte för avsikt att rätta till det, så jag måste betala för det på vägen. Det gjorde jag nästan idag och jag förtjänar allt de gjorde. Jag kan inte fatta att jag fortsätter att göra samma misstag; Övervinna kurvorna och dra barnen. Jag hade noggrann tid att återställa; och vi skulle vara gröna och jag skulle köra någon. Fruktansvärd. ”
Vad skulle du säga till dem nu?
”Det kom helt enkelt till vår kännedom. 11, 9, 34, för så många pojkar. Idag var jag på väg för att köra. Att träffa människor på den här nivån är oacceptabelt. Nu när jag står här kan jag inte fatta att jag gjorde så många misstag efter varandra. Det är en sak, men idag är jag helt överväldigad. Det här är oacceptabelt. “
Christopher Bell – № 20 Rheem Toyota – nionde:
AJ Allmendinger – № 16 Goldfish Casino Slots Chevrolet – Tionde avklarad:
“Jag är bara glad över att vara här. Jag visste inte vad jag skulle förvänta mig utan någon utbildning eller specialitetsval, och bilen behövde repareras. Teamet förbättrade bilen hela dagen. Äntligen behövde vi lite spårposition, men till slut var vi riktigt bra. Jag är stolt över den ansträngning jag har lagt ner från början till slut för att ta mig in bland topp 10 för en fantastisk helg. ”
Austin Sindrik – № 2 Menards / Atlas Ford Mustang – 11:e plats:
“Jag är stolt över medlemmarna i Pit-teamet, vi är verkligen stolta över dem för ett stabilt lopp och deras framsteg. Uppenbarligen, en riktigt stark helg för Penske-laget, bra för nästa seger för Coin (Logano), vi har väldigt starka sidor som ett lag. Jag känner mig väldigt stressad till slut. Vi sänkte luckan, vilket lättade på mycket mottryck och ledde mig vilse. ”
Justin Haley – № 31 Leaf Filter Cork Protection Chevrolet – 14:e ändar:
”Vi var inte bäst hela dagen, men till slut hade vi en bra strategi för att ta en bra poäng. Jag är stolt över alla som har jobbat hårt för att få oss tillbaka till topp-15. ”
Austin Dillon – № Get 3 Bioethanol Chevrolet – 15:a:
“Det var svårt idag, men det här №3 Get Bioethanol-teamet gav aldrig upp. Vi startade loppet långt efter vad vi förväntade oss på planen, och sedan gick inte rankingen som förväntat, vilket gjorde dagen svår eftersom banan var beroende av flygplatsen. Vi bara kämpade hela dagen i den smutsiga luften. I slutet av loppet gjorde vi en stor justering för att stärka Chevys ledning, och det hjälpte verkligen. När vi ser tillbaka, om vi hade fixat vår bil tidigare, hade vi kunnat spendera en dag till. Det var fantastiskt att kunna ta med NASCAR till St. Louis, och speciellt att fira 20 Million NASCAR Miles på e15. ”
Michael McDowell – № 38 WISE Power Ford – 18:e:
Brad Keselowski – № 6 Solomon Plumbing Ford – 20:e plats:
