Tesla tillkännagav ett återkallande av över 817 000 fordon i USA denna vecka på grund av säkerhetsproblem. På tisdagen utfärdade National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) en säkerhetsrapport för 817 143 Tesla Model S, Model X, Model 3 och Model Y-fordon som inte uppfyller en federal motorfordonssäkerhetsstandard för passagerares krockskydd. Som rapporten noterar aktiveras inte den hörbara bältespåminnaren när vissa Tesla-fordon startar. Tesla kommer att rulla ut en firmwareuppdatering för att fixa bältessignalen.
Tesla återkallar fordon över felaktigt bältesljud
South Korea Automobile Testing & Research Institute (KATRI) gjorde Tesla först medveten om problemet den 6 januari. Under de kommande två veckorna undersökte Teslas fordonsprogramvara och homologeringsteam problemet. Den 25 januari granskade Tesla resultaten från teamen och fastställde att ett frivilligt återkallande skulle vara det bästa tillvägagångssättet.
Fordon måste aktivera en bältessignal när ett fordon startar om föraren inte har spännt fast säkerhetsbältet. Tesla har bältesklockor i sina fordon. Men om ljudsignalen avbryts under en körcykel och säkerhetsbältet inte var spänt före avbrottet, kan ett programvarufel hindra fordonet från att aktivera ljudsignalen under nästa körning.
Detta är beskrivningen av säkerhetsrisken som problemet utgör, enligt NHTSA:
Om ljudsignalen för säkerhetsbältespåminnelse inte aktiveras vid början av en ny körcykel och föraren inte märker den medföljande visuella säkerhetsbältets kontrollampa, kanske föraren inte påminns om att spänna fast säkerhetsbältet och kan börja köra fordonet i en upplåst tillstånd, vilket kan öka risken för skada.
Tack och lov, den 31 januari, är Tesla inte medveten om några skador till följd av detta fel.
Tesla Motors nya assistans i Peschiera Borromeo. Bildkälla: Bruno Marzi/MEGATeslas plan för att åtgärda problemet
Som NHTSA förklarar i sin rapport kommer Tesla att släppa en firmwareuppdatering för att fixa programvarufelet. Efter den uppdateringen återställs den hörbara säkerhetsbältespåminnaren om något avbryter den medan den ringer. Tesla introducerade sin nya firmwareversion med fixen i Model 3 och Model Y produktion den 27 januari. Och sedan, bara en dag senare, den 28 januari, introducerade Tesla samma firmware i Model S- och Model Y-produktion.
Tesla planerar också att lansera en firmwareuppdatering via luften till fordon i början av februari. Om du för närvarande äger en Tesla, håll utkik efter firmwareversion 2022.4.5. När en Tesla väl har uppdaterat till firmwareversionen 2021.43.101.1, 2022.4.5 eller senare krävs ingen ytterligare åtgärd. Tesla säger också att de inte kommer att leverera några nya fordon till kunder utan dessa uppdateringar.
Återkallelser av Tesla har blivit beklagligt vanliga de senaste månaderna. Faktum är att Tesla utfärdade ytterligare ett återkallande av mjukvara som påverkar över 50 000 fordon den här veckan också. I oktober förra året introducerade Tesla en “rullande stopp”-funktion i sin Full Self-Driving (FSD) Beta-mjukvara. Föga överraskande var NHTSA inte så nöjd med tillägget.
