“Nu har vi en hel avdelning där för vår utrustning”, säger Flaherty. “Så, om du vill byta olja på något var 300:e timme, vet han att utrustningen har varit igång i 300 timmar, och han kommer att skicka en påminnelse till mekanikern att du måste ta med den utrustningen. . ”
Systemet låter dig också spåra kursmätningar som greenhastigheter, skärningsproduktivitet och luftfuktighet.
Han leder kampen till ABWs
Ian Rodriguez, Ph.D., teknisk servicechef Quali-Pro, Spridning av de goda nyheterna om Quali-Pros Suprado-insekticid, dök upp upprepade gånger i denna tidning. Suprado, en insektstillväxtregulator (IGR), riktar in sig på ettårig blågräs (ABW) i flera stadier av sin livscykel. Men viktigast av allt, det hindrar en vuxen ABW från att kunna lägga ägg istället för att döda.dem direkt.
Suprado aktiv ingrediens, №valuron är ett nytt namn inte bara för golfbanan utan även för ABW.
“(Novaluron) har aldrig märkts för gräsmattor. Detta är viktigt eftersom vissa ABW-populationer har ökat motståndskraft mot ytterligare kemikalier, säger Rodriguez.
Suprado testas fortfarande, eftersom Quali-Pros “Kan du vänta till nästa dag med att vattna den?” försöker svara på frågor som t.ex. Rodriguez sa att det också har testats på ett antal andra gräsmarksskadegörare.
Under testning på ABW gav Suprado, sa Rodriguez, en utmärkt nivå av kontroll mot medelstora ABW-larver. Ph.D., som tillbringade tre säsonger med att testa Quali-Pro på ABW. Enligt Rodriguez och Ben McGraw har de uppnått 95-100 procent kontroll över befolkningen, vilket McGraw sa att han skulle vara “glad att se cirka 50 procent kontroll över.”
Rodriguez hoppas kunna se liknande resultat i andra ängsskadegörare när experimenten fortsätter.
Foto: David Anderson
Allt är till hands
John Deere började arbeta tillsammans OnLink År 2017; två år senare köpte de ett managementprogram och har sedan lagt till flera nya funktioner.
John Deere pratade med produktchefen David Anderson Golfdom om mjukvaran och hur den förenklar styrarnas arbete för utrustning och arbetskraft.
”På utrustningssidan kan du hålla jämna steg med de rekommenderade tjänsterna. Vi har rekommenderat serviceintervall, arbete och delar så att utrustningschefen (eller arbetsledaren) vet vad och när det ska göras och är redo för det. tjänar när det är dags. ”
Anderson säger att OnLink också låter dig levererabör förbjuda till exempel chefer att använda specialutrustning i butiken.
En innovation i programmet 2022 är möjligheten att spåra var utrustningen finns och var den är på väg. OnLinks telematiksystem förser användare med användningsanalys i realtid. Anderson säger att uppgifterna är nyckeln till handledare som fastställer operativa ineffektiviteter.
John Deeres OnLink-system låter dig skapa och redigera kalkylblad var som helst. (Foto: John Deere)
Anderson säger att programvarans drivkraft är att använda data för att hjälpa till att fatta beslut på vägen. När det gäller dataanvändning har OnLink också arbetsledning, arbetsledare och team planerar dagar eller veckor och ger uppdrag till anställda. Programvaran tar dessa uppgifter och presenterar dem för anställda i ett format som är lätt att läsa på monitorn på underhållsanläggningen. Den tid som anställda spenderar på uppgiften och kostnaderna för dess genomförande registreras automatiskt, katalogiseras och tillhandahålls användaren genom laboratorierapporter.
“Jobben förändras under dagen “Och istället för att springa fram och tillbaka mellan klubbhuset eller titta på någon på banan och säga till dem, ‘Hej, saker har förändrats’, visas dessa uppdateringar omedelbart på tavlor.”
Foto: Mike Rollins
Återanvänd gammal teknik
Slipmaskiner är inte nödvändigtvis en ny teknik, men i ögonen på den östra regionchefen Mike Rollins, SIP-slipmaskinerde är för små.
“De flesta av de chefer jag har träffat förstår inte riktigt vad slipmaskiner verkligen kan, och de använder sig inte tillräckligt av korrekt parallellhjulsinstallation”, säger han. “Detta är en av de mest effektiva erfarenheterna de kan införliva i gräsmarksförvaltningsprogram.”
Det senaste inom SIP-teknik med kontroller som Thad Thompson. Terry Hills GC Batavia, NY, är exalterad, V-Pallet – Förutom Ideal 6000-enheten av SIP. ”Vår teknik är inte nödvändigtvis ny för branschen; 1902 byggde vi den första kommersiella hjulkvarnen. ” ”Vi har tillverkat ytplåtsbruk sedan 1994, och det gör vi Använder V-Pallet sedan 2014.
Idealisk 6000. (Foto: SIP)
V-Pallen är enligt Rollins den enda bäddknivskvarnen som slipar skäret på sitt blad parallellt med vridbultarna.
“Det eliminerar kvaliteten på snittet och utseendet efter snittet problem, eftersom de flesta problem jag hittar börjar i sängen. ”För att sprida kunskapen om städarna till handledaren, turnerade Rollins på östkusten, demos för intressanta kurser.
“Folk lär sig om vår teknik nu för år 2022 behöver golfbanan noggranna verktyg för att hjälpa till att bygga och diagnostisera skärande delar i en högkvalitativ och efterfrågad underhållsvärld. ”
Foto: Bill Stinson
Smart bevattning i banan
Rain Bird’s Cirrus PRO-bevattningsprogrammet har inget officiellt releasedatum ännu – detta är något som Bill Stinson, gruppens produktchef, och teamet har hållit hemligt. Men Stinson och besättningen är optimistiska från fälttester att detta kommer att göra en betydande skillnad i livet för en tillsyningsman.
Som Stinson beskriver det är Cirrus PRO det första mobila bevattningsprogrammet designat för att kringgå kontroller när det kommer till bevattningshantering.
“Detta är den första (bevattnings)applikationen som utvecklats kring en mobil användare”, säger han. ”En plats där man måste göra Post-it-lappar i fält först och sedan springa tillbaka och göra ändringar; nu med Cirrus PRO är användaren alltid ansluten till bevattningssystemet. ”
Cirrus PRO är en återupptäckt av Cirrus-systemet som släpptes tidigare än Rain Bird med förbättringar som programmering efter antal sekunder, volym, applicering eller sprayrotation. Enligt Stinson har Rain Bird-appen optimerats för mobila enheter, vilket gör det enkelt för användare att använda skrivbordsversionen.
Programmet har full funktionalitet av Cirrus på alla enheter som är anslutna till Internet. Stinson säger att Rain Bird har förbättrat kartorna i programmet utöver obegränsade appar, utrymmen och områden.
“(Vi tänkte) Hur förbättrar du det? Det var därför vi sa att vi skulle anlita en handledare utanför kontoret. Det är fantastiskt att ha kraftfull programvara, men det är inte där du vill sitta vid bordet, säger Stinson. ”Vi tog Cirrus och tog bort alla restriktioner. Oavsett din egendom kan Cirrus PRO hantera det. “
Utöver de förbättrade kartorna, säger Stinson, tillåter programmet kontrollanter att ha så många teammedlemmar som behövs i systemet samtidigt.
Stinson säger att Rain Bird lärde sig av handledare under programmets utveckling och använde programvaran för att få perspektiv för att göra dem mer effektiva vattenförvaltare.
“Varje mjukvara vi använder får vi feedback från många chefer som säger “Hej, jag önskar att jag kunde göra det eller det.” “Vi har omfattande feedback, testning och interaktion med handledare för att ta oss dit vi är.”
Foto: David Hules
Alltid i kontroll
Kontroll är namnet på spelet Klubbbil Visage Fleet Management System. Golfportföljledaren David Hules säger att mjukvara är ett ovärderligt sätt att skydda inte bara golf utan även investeringar. bilar, men även grästäcke. “(Land under reparation, våta områden eller en motorväg bara i dagar, vår teknik kan stänga av en bil så att de bara kan köra,” sa Hules. Om den stöter på en aktivitetszon konfigurerad på följande sätt, kommer den att fånga hastigheten på bilen och minska hastigheten på bilen och så småningom stoppa bilen. Och sedan måste golfaren lämna bilen bakom sig för att få den. återvända till ett säkert område. “
Systemet tjänar samma syfte osynligt staket som begränsar bilar till vissa områden på banan.
Ett annat segment av Visage-systemet är bilspårning, vilket är så enkelt som det låter. Arbetsledare kan när som helst använda GPS-teknik inuti bilen för att spåra dess position. De kan också använda programmet för att skicka ett meddelande till bilen genom en separat skärm som finns i varje bil.
Foto: Club Car
Hules säger att systemet också hjälper styrenheter att spåra körtiden för varje fordon och gör det lättare att parkera.
I sin nuvarande form är Visage bara en stationär applikation, men Hules säger att den arbetar på en mobilversion av Club Car, som gör det möjligt för handledare att spåra bilar när de lämnar banan.
