Nexteer och Continental Joint Venture CNXMotion utökar broms-till-styr-teknik med ny programvara

GRAND BLANC, Mich .– (BUSINESS WIRE) – 23 maj 2022–

CNXMotion utökar sin teknik för broms-till-styrning (BtS) med två nya mjukvarufunktioner som ger backup-säkerhetslager för alla varianter av elektrisk servostyrning (EPS) och styrning ytterligare genom att dra nytta av teknikbyggstenar från sina moderbolag, Nexteer Automotive och Continental Automotive. -by-Wire (SbW)-system och över alla SAE-nivåer av körautomatisering (nivå 1 – 5).

Detta pressmeddelande innehåller multimedia. Se hela releasen här: https://www.businesswire.com/news/home/20220523005201/en/

Continental och Nexteers joint venture med CNXMotion utökar broms-to-steer-tekniken för att förbättra säkerhetsövertaligheterna. (Grafik: Business Wire)

CNXMotions BtS-teknologiportfölj inkluderar:

– Stöd för föraransträngning: SAE nivåer 1-3 – NYTT

– Steer-by-Wire-stöd: SAE-nivåer 1-5 – NYTT

– Automatiserat körstöd: SAE Levels 4-5 (lanserades 2020)

“Dessa nya Brake-to-Steer mjukvarufunktioner möjliggör ytterligare säkerhetsredundanser i alla elektriska servostyrningsapplikationer och SAE-körningsnivåer utan kostnaden och komplexiteten för ytterligare hårdvara,” sa han. Greg Katch, General Manager, CNXMotion. “Vår avancerade Brake-to-Steer-teknik kan hjälpa till att säkerställa att skyddsnätet alltid är på genom föraransträngningsstöd och steer-by-wire-stöd, såväl som automatiskt körstöd.”

Stöd för broms-till-styrning förare

EPS-system är designade med flera skyddande lager för att säkerställa att styrsäkerhetsnätet alltid är på. När det paras ihop med ett traditionellt EPS-system, lägger BtS Driver Effort Support till ytterligare ett säkerhetslager och kan ge upp till ytterligare 25 % minskning av vridmomentet. Medan styrning traditionellt hanterar sidostyrningen av ett fordon, gör BtS det möjligt för broms- och drivlinassystem att bidra till sidostyrning för att minska styrinsatserna vid behov.

Brake-to-Steer Steer-by-Wire-stöd

SbW ersätter den mekaniska styrkopplingen mellan handratten och väghjulen med algoritmer, elektronik och ställdon. I denna typ av styrsystem lägger BtS SbW Support-funktionen till ytterligare ett säkerhetslager genom att förarens styringångar överförs till bromssystemets kontroll av fordonets sidorörelse.

Broms-to-Steer automatiserat körstöd

CNXMotions ursprungliga BtS-funktion lanserades 2020 och banade väg för användningen av elektronisk bromsning som ett extra lager av styrkontroll för traditionella, högautomatiserade och autonoma fordon (SAE Levels 4–5). Denna BtS-funktion fick en Bilnyheter PACEpilot Innovation att titta på 2021.

“Brake-to-Steers utökade mjukvarufunktioner belyser hur samarbete genom vårt CNXMotion joint venture med Continental leder till innovation inom rörelsekontrolllösningar och ytterligare förbättrar styrningssäkerhetsnätet för alla assisterade och automatiserade körnivåer,” sa han. Robin Milavec, VD, Chief Technology Officer (CTO), Chief Strategy Officer (CSO) och Executive Board Director, Nexteer Automotive. “När de kombineras med Nexteers branschledande, avancerade styrsystem som Steer-by-Wire eller High Availability EPS, ger Brake-to-Steer OEMs ett kostnadseffektivt, flexibelt sätt att lägga till ytterligare ett lager av säkerhet och redundans.”

Fördelar med broms-till-styrning för förare och OEM:er:

• Värde: Utnyttjar fordonets befintliga styr-, broms- och drivsystem. De bärbara mjukvarufunktionerna kan finnas på en befintlig styrenhet – vilket eliminerar kostnaderna för ytterligare hårdvara.
• Flexibilitet: Ger ett extra lager av fordonssäkerhet och redundans på alla fordon med EPS och SbW. De tre BtS mjukvarufunktionerna täcker alla typer av fordon med eller utan förare.
• Säkerhet: Förbättrar säkerheten genom ett extra lager av styrredundans.

“När branschen går framåt mot mycket automatiserade och autonoma fordon, tillåter Brake-to-Steer avancerade funktioner kritiska säkerhetsfunktioner på alla nivåer, vilket möjliggör ökad säkerhet för alla trafikanter”, sa han. Lutz Kuehnke, chef för affärsområdet Safety and Motion, Continental Automotive, Nordamerika. “CNXMotions broms-till-styr-teknik erbjuder ett flexibelt och kostnadseffektivt sätt att uppnå och prioritera säkerhetsbehov genom att utnyttja befintliga system i fordonet, t.ex. Continentals 1-box bromskontrollenhet MKC1, och eliminera behovet av ytterligare komponenter. ”

###

OM CNXMOTION

CNXMotion etablerades som ett joint venture mellan Continental och Nexteer Automotive 2017 för att förnya rörelsekontrolllösningar för avancerade applikationer och påskynda FoU-aktiviteter för moderbolagen. CNXMotion sysselsätter cirka 30 personer i sin toppmoderna anläggning i Grand Blanc, Michigan.

CNXMotion fokuserar på FoU-aktiviteter, inklusive snabb utvärdering, design och prototypframställning. Med utnyttjande av Continental och Nexteers historia av innovation och ledarskap inom avancerad bromsning respektive styrning, kombinerar joint venture globala resurser och expertis för att leverera avancerade rörelsekontrollsystemlösningar för utmaningarna i ett snabbt föränderligt mobilitetslandskap. www.cnxmotion.com

OM CONTINENTAL

Continental utvecklar banbrytande teknologier och tjänster för hållbar och uppkopplad rörlighet för människor och deras varor. Teknikföretaget grundades 1871 och erbjuder säkra, effektiva, intelligenta och prisvärda lösningar för fordon, maskiner, trafik och transporter. 2021 omsatte Continental 33,8 miljarder euro och sysselsätter för närvarande mer än 190 000 personer i 58 länder och marknader. Den 8 oktober 2021 firade företaget sitt 150-årsjubileum. www.continental.com

OM NEXTEER

Nexteer Automotive (HK 1316) är det globala ledande teknikföretaget för rörelsekontroll som accelererar mobiliteten för att vara säker, grön och spännande. Vår innovativa produkt- och teknologiportfölj inkluderar elektriska och hydrauliska servostyrningssystem, steer-by-wire-system, rattstång och mellanaxlar, drivlinasystem, eDrive och mjukvarulösningar. Företaget löser motion control-utmaningar över alla megatrender – inklusive elektrifiering, mjukvara/anslutning, ADAS/automatiserad körning och delad mobilitet – för mer än 60 kunder runt om i världen, inklusive BMW, Ford, GM, RNM, Stellantis, Toyota och VW. som biltillverkare i Indien och Kina. www.nexteer.com

VISUELLA TILLGÅNGAR:

https://nexteer.canto.com/b/K29MO

Se källversionen på businesswire.com: https://www.businesswire.com/news/home/20220523005201/en/

KONTAKT: Mary Arraf

Senior chef, kommunikation

Continental Automotive, Nordamerika

[email protected] Heinrich

Global Marketing Communications Manager

Nexteer Automotive

[email protected]

989-941-7353

NYCKELORD: MICHIGAN FÖRENA STATES NORDAMERIKA

INDUSTRINYCKELORD: AUTOMOTIVE AUTOMOTIVE MANUFACTURING GENERAL AUTOMOTIVE TECHNOLOGY TILLVERKNINGSPROGRAMVARA HÅRDVARA

KÄLLA: Continental Automotive och Nexteer Automotive och CNXMotion

Copyright Business Wire 2022.

PUB: 05/23/2022 08:00 AM / DISC: 05/23/2022 08:02 AM

http://www.businesswire.com/news/home/20220523005201/en