Den tyska biltillverkaren BMW ökar produktionen av elfordon i Kina eftersom det ser ut att komma ikapp ledande Tesla och inhemska rivaler som BYD. Den nya fabriken i Shenyang är BMW:s tredje i Kina och ger sin årliga produktionskapacitet i landet till 830 000 bilar.
Anadolu Agency | Getty bilder
BMW har officiellt öppnat sin nya fabrik för 15 miljarder yuan (2,2 miljarder USD) i Kina med ett starkt fokus på elfordon när de försöker komma ikapp ledande Tesla och inhemska konkurrenter.
Plant Lydia i den nordöstra staden Shenyang är BMW:s tredje fabrik i Kina men dess enskilt största investering i landet.
Fabrikens kapacitet kan användas enbart för att tillverka elfordon samt traditionella förbränningsmotorer.
BMW:s i3, företagets första helt elektriska mellanstora sportsedan för den kinesiska marknaden, började tillverkas på Plant Lydia i maj.
“Utvidgningen av vårt produktionsfotavtryck i Kina visar att vi förbereder oss för ytterligare tillväxt på världens största elbilsmarknad och är övertygade om Kinas långsiktiga perspektiv”, säger Jochen Goller, VD och koncernchef för BMW Group i Kina, i en press släpps på torsdag.
“Vi intensifierar våra e-mobilitetsinsatser och siktar på att mer än en fjärdedel av vår försäljning i Kina ska vara helt elektrisk till 2025.”
Men BMW har en del att ta igen i Kina, världens största elfordonsmarknad, där den amerikanska rivalen Tesla och inhemska aktörer som Warren Buffett-stödd BYD dominerar försäljningen.
Utländska traditionella biltillverkare inklusive BMW och Volkswagen har blivit lämnade. Men de ökar nu produktionen. BMWs senaste fabrik ger den tyska biltillverkarens årliga produktionskapacitet i Kina till 830 000 bilar.
Volkswagen Passenger Cars VD Ralf Brandstaetter sa till Nikkei i februari att biltillverkaren kommer att kunna bygga så många som 1 miljon elfordon per år i Kina 2023.
Läs mer om elfordon från CNBC Pro
Ändå har biltillverkare i Kina, som redan kämpade med globala leveranskedjeproblem, mött ytterligare utmaningar i världens näst största ekonomi efter att Covid-19 återuppstått under de senaste månaderna ledde till nedstängningar av storstäder, framför allt Shanghai.
Detta har orsakat ytterligare leveransstörningar. I en intervju som publicerades på onsdagen sa Teslas vd Elon Musk att verktyg som krävs för företagets fabriker i Austin och Berlin har fastnat i Kina. Han tillade att de två fabrikerna “förlorar miljarder dollar just nu” eftersom problem med leveranskedjan hämmar produktionen.
