Aurizon gav mig en nick till Australian Competition and Consumer Commission (ACCC) för dess föreslagna köp av One Rail Australia, med förbehåll för försäljningen av den senares östkustverksamhet.
Tillsynsmyndigheten accepterade ett juridiskt verkställbart åtagande från Aurizon för detsamma.
Denna satsning tillåter Aurizon att sälja verksamheten genom en kommersiell försäljning eller avknoppning som ett nytt separat bolag noterat på ASX.
Östkustens verksamhet inkluderar One Rails koltransportverksamhet i New South Wales (NSW) och Queensland.
Efter att affären stängts kommer Aurizon att fortsätta att inneha One Rails bulkverksamhet, såväl som järnvägsnätstillgångarna i South Australia och Northern Territory.
ACCCs ordförande Gina Cass-Gottlieb sa: “Utan försäljningen av One Rails östkustverksamhet tror ACCC att det föreslagna förvärvet kommer att minska antalet stora konkurrenter inom leverans av kolfrakt i NSW och Queensland från tre till två. vilket sannolikt kommer att resultera i högre priser eller lägre servicenivåer.
“Försäljningen säkerställer att det kommer att finnas kvar tre stora koltransportleverantörer i New South Wales och Queensland.”
Förra månaden tog ACCC upp oro över affären på konkurrensskäl.
I oktober förra året gick Aurizon med på att förvärva One Rail för A$2,35 miljarder ($1,75 miljarder).
Både Aurizon och One Rail är två av de tre nyckelleverantörerna av koltransporttjänster i NSW och Queensland.
Aurizon sägs vara den största koltransportleverantören i Queensland och den näst största i NSW.
Relaterade företag
Frequentis
CARGO-LACK
https://www.railway-technology.com/news/accc-green-lights-aurizon-one-rail/
